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技術士試験と国土交通行政の連動性に焦点を当て、井林辰憲国交相の就任会見から令和8年口頭試験・令和9年筆記試験の出題傾向を読み解く記事。防災・流域治水・老朽化対策など重要論点を体系的に整理し、受験者が今すぐ準備すべきポイントを提示します。

令和8年度技術士二次試験は改訂版コンピテンシー初年度。口頭試験の評価軸が大きく変わり、従来対策は通用しません。ステークホルダー協働や情報技術活用など改訂点を踏まえ、合格に必要な口頭試験対策を体系的に解説します。

経済財政運営と改革の基本方針2026は、日本の成長力低迷を「未来への投資不足」と捉え、責任ある積極財政へ転換する方針を示します。AI・量子など17分野への官民投資を拡大し、単年度主義を是正して予算の予見可能性を高め、中長期の成長力強化を図る内容です

令和9年度概算要求は、防災・減災や流域治水、巨大地震対策、インフラ老朽化への予防保全型メンテナンス、さらにGX・DXの推進を重点化しています。技術士試験では、これら政策の背景を踏まえ、自身の業務との整合性を論理的に説明する力が重要になります

令和8年熊本地震と千葉豪雨は、地震で弱ったインフラに豪雨が追撃する複合災害の典型であり、建設技術者には被害評価・応急復旧・行政連携を説明できる力が求められます。

技術士二次試験後の“空白期間”こそ、令和8年版国土交通白書を読む絶好の機会です。合格なら口頭試験の武器に、不合格でも次回対策の基盤に。最新政策と技術動向を把握することで、技術士としての論理と提案力が確実に高まります。

自転車活用推進法10年と第3次計画の改定により、自転車通行空間整備や道路空間再配分、公共交通連携、ITS活用などが強化されました。道路部門と都市計画部門の技術士試験では、Ⅱ-1・Ⅲを中心にこれらのテーマが高確率で出題されます。

技術士Ⅱ-1は知識勝負。第6次重点計画の4目標（DX・防災・GX・地域構造）を軸に、鋼構造・都市計画・河川砂防・道路の頻出論点を体系化し、最新政策と災害教訓を踏まえて出題を予測。残り1か月はキーワード暗記と600字型で合格圏へ。

令和8年は、2016年の平成28年熊本地震から10年という大きな節目の年です。熊本地震は、観測史上初めて同一地域で震度7が2回発生した地震であり、地震動、地盤災害、インフラ被害、そしてその後の豪雨による複合災害まで、多くの教訓を残しました。